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    太子河路面加筋網有效治理路面開裂問題

    作者:奧方絲網 來源:原創 更新時間:2020-8-4 4:53:34 瀏覽:231875次
    內容提要:路面開裂問題治理措施(一)橫向裂縫(1)當板塊裂縫較大,咬合能力嚴重削弱時,應局部翻挖修補,先沿裂縫兩側一定范圍畫出標線,最小寬度不宜小于1m,標線應與中線垂直,然后沿縫鋸齊,鑿去標線間的混凝土,鋪設...

    路面開裂問題治理措施

    (一)橫向裂縫

    (1)當板塊裂縫較大,咬合能力嚴重削弱時,應局部翻挖修補,先沿裂縫兩側一定范圍畫出標線,最小寬度不宜小于1m,標線應與中線垂直,然后沿縫鋸齊,鑿去標線間的混凝土,鋪設太子河路面加筋網澆搗新混凝土。

    (2)整塊板更換。

    (3)用聚合物灌漿法封縫或沿裂縫開槽嵌入彈性或剛性黏合修補材料,起封縫防水作用。


    (二)縱向裂縫

    (1)如屬于土基沉陷等原因引起的,則宜先從穩定土基著手或者等待自然穩定后,再著手修復。在過渡期可采取一些臨時措施,如封縫防水;嚴重影響交通的板塊,挖除后可用瀝青混合料修復。

    (2)裂縫的修復,如采用一般性的擴縫嵌填或澆筑專用修補劑有一定效果,但耐久性不易保證;采用擴縫鋪設路面加筋網的辦法進行修補具有較好的增強效果。

    (3)翻挖重鋪是一個常用的有效措施,但基層必須穩定可靠,否則必須首先從加強、穩定基層方面入手。

    (三)龜裂

    (1)如混凝土在初凝前出現龜裂,可采用慢刀反復壓抹或重新振搗的方法來消除,再加強濕潤覆蓋路面加筋網進行養護。

    (2)一般對結構強度沒什么影響?刹挥杼幚。

    (3)必要時應用注漿進行表面涂層處理,封閉裂縫。

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