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    路面加筋網應用在貴合高速浦北段鋪設試驗路

    作者:奧方絲網 來源:原創 更新時間:2020-8-4 4:48:11 瀏覽:276608次
    內容提要:近日,貴合高速浦北段的路面№c合同段k60+260-k60+660路段正式開始路面加筋網混凝土下面層試驗路鋪設,現場運料車、攤鋪機、壓路機、打夯機等機械轟鳴,工人們緊張有序地工作,施工場面一片火熱。貴...

    近日,貴合高速浦北段的路面№c合同段k60+260-k60+660路段正式開始路面加筋網混凝土下面層試驗路鋪設,現場運料車、攤鋪機、壓路機、打夯機等機械轟鳴,工人們緊張有序地工作,施工場面一片火熱。貴合路浦北段的路面№C、№D、№E三個合同段(途經福旺、小江、龍門、張黃等鎮)相繼開展水泥穩定碎石底基層路面加筋網試驗路鋪設,貴合路路面水穩層施工正式拉開帷幕。貴合高速路面№D合同段引進雷達測速儀、超速自動抓拍儀設備,并設立了封閉式交通管制崗亭,加強路面交通安全管制,確保安全生產。

    路面加筋網應用在貴合高速浦北段鋪設試驗路

    據介紹,本次路面加筋網試驗路段全長400米,是貴合高速全線率先鋪設路面加筋網試驗路的路段。為此,北投集團貴合路指揮部與施工單位充分準備,嚴格按照流程規范開展路面加筋網試驗路的鋪設工作,使得當日整個鋪設過程順利完成,鋪設的試驗路外表美觀,線形順直,壓實度控制到位。在本次試驗路鋪設現場中,采集了松鋪系數、平整度、壓實度等重要數據,驗證了路面加筋網砼下面層的施工配合比及施工組織、工藝的合理性,為路面加筋網路面施工正式開展提供了理論和實踐參考依據。

    據了解,路面加筋網試驗路的順利鋪設,標志著貴合高速開啟路面全面施工階段,這為貴合高速將要大規模開展的路面加筋網路面施工做好了準備,也為貴合路項目保質保量按期建設完工奠定了堅實的基礎。當前正屬旱季施工黃金時期,貴合高速各路面參建單位加班加點,加快推進路面施工進度,截至10月底,貴合路路面級配碎石墊層完成總量的43%,水泥穩定碎石基層完成總量的27%。下一步,貴合路指揮部將加快完成土建工程和征地搬遷的收尾工作,盡快開展路面加筋網路面的大規模鋪設,全力推進貴合高速項目建設進度。

    進入10月份以來,貴合高速路面№D合同段主線通行條件不斷完善,施工范圍內行駛的車輛顯著增加,且部分車輛行車速度過快,加劇了路面揚塵污染,給現場施工帶來極大的交通安全隱患。為更好發揮新設備的作用,項目結合實際,重新對雷達測速儀、超速自動抓拍儀系統進行變更,全線施工區域均限速為20km/h。當車速低于40km/h時,雷達測速儀顯示為綠色,當車速高于40km/h時,雷達測速儀顯示為紅色,超速自動抓拍儀將會迅速進行自動抓拍,對于超速車輛項目部將采取相應措施進行處罰。此外路面№D合同段還在LK1+400浦北互通設立了交通管制崗亭,嚴格限制非施工車輛、行人進入施工現場。

    雷達測速儀、超速自動抓拍儀、交通管制崗亭等的投入使用,強化了施工安全標準,有效促進對主線過往車輛的管控,為控制車速、減少路面揚塵發揮了重要作用。下一步,路面№D合同段還將在K83+900、AK0+300龍門互通增設交通管制崗亭,及時完善施工隔離欄,努力加快實現全封閉施工,為路面旱季施工保駕護航。

    土建No3合同段梁場承擔著706片的預制箱梁工作,其中30米276片,25米430片。為確保箱梁預制生產能夠形成流水作業,確保存梁區有足夠的場地存放預制好的箱梁,土建No3合同段自開工以來,對梁場場地建設、生產流水線等先決條件高度重視,超前謀劃,科學組織,精心安排,在梁場的建立和施工中始終秉承“誠信管理、標準施工”的貴合精神,嚴格按照業主的要求進行梁場布局和施工管理:重點建立健全了各項管理制度,形成標準化制度機制,確保了梁場各項工作的有序可控,從鋼筋制作、綁扎、模板安裝以及澆筑混泥土各項工序分工明確,實現了工廠作業、流水化管理;此外,梁場還配備了扎實的管理人員和技術力量,在工程部抽調具有豐富制梁技術經驗的技術人員進行現場技術指導和過程控制,嚴格貫徹執行施工規范及標準化要求進行管控,嚴格三檢制度,確保了生產的梁片內實外美、外形尺寸標準化,具備了從點到面的全過程控制;為了能夠快速、優質、高效完成制梁任務,項目部領導分工明確,實行24小時輪流值班制度;在制梁之初還通過崗前培訓等形式對現場施工人員進行培訓,培養其安全、質量意識,建立施工質量事故獎罰制度,月度大檢查和日常檢查相結合,實現了生產有序、管理科學、施工文明,形象亮點突出,贏得了業主的好評。

    目前,土建No3合同段除了預制箱梁工作完成外,其他工程也正在發起最后攻勢,亞旺橋、溫湯江橋、子厄橋、六珠橋、塘基橋、炮竹廠橋橋面鋪裝已全部完成,剩余兩座大橋(土東大橋和六鄧大橋)箱梁架設工程正在大干高潮之中;其中路基交驗已完成單幅29.2公里,全幅已交驗14.6公里,全幅剩余4.9公里,各項后續剩余工程也將于近期順利完。土建No3合同段將用最可靠的信譽和品質,為社會、為廣西人民修建一條暢通百年的高速公路。

    為保障本次試驗路鋪設的順利進行,貴合路指揮部周密部署,根據廣西氣候特點,貴合路指揮部不等不靠,迎難而上,加快推進路面施工建設進度,見縫插針搶抓晴好天氣開展路基交驗和水穩層試驗路的鋪設工作。貴合路各路面合同段已完成駐地、水穩站建設并通過標準化驗收;所有路面合同段已于6月全部完成級配碎石墊層試驗路的鋪設和經驗總結工作;貴合路的路基交驗工作也正在有序開展,目前已交驗完成路基(半幅)達36公里。

    貴合路是自治區層面統籌推進的重大交通建設項目,貴合路的迅速建成,有利于改善沿線交通條件,促進沿線經濟社會的發展和人民生活水平的提高,完成自治區交通建設投資領域穩增長惠民生的重要任務。貴合路項目建設進展迅速,截至7月20日,今年貴合路完成概算投資13.6億元,占年度投資任務20億元的68%;開工累計完成概算投資47.2億元,占概算總投資的51%;工程建設快速推進,除受征拆問題影響的點外,路基工程已完成75.6%,路面施工也正穩步推進;征地搬遷工作又有新進展,已搬遷房屋234戶,完成搬遷計劃總量的67.2%。

    下一步貴合路指揮部將繼續推進土建工程的收尾工作,逐步開展路基交驗和水穩層試驗路鋪設,加大征拆協調力度,為大規模開展路面施工做好準備。

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